Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’nun 2025 Bütçe Sunumu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, 2025 bütçesini sundu. Sunumda ulaşım projeleri, altyapı geliştirmeleri ve geleceğe yönelik stratejiler hakkında önemli bilgiler paylaşıldı. Bakanlık hedefleri ve yatırımları hakkında detayları keşfedin.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan 2025 Bütçe Sunumu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda, Bakanlığının 2025 yılı bütçesine ilişkin kapsamlı bir sunum gerçekleştirdi. Sunumunda, Türkiye’nin yap-işlet-devret modeli ile gerçekleştirilen büyük projelerine değinen Uraloğlu, bu projelerin kamuya devredileceği tarihleri de açıkladı.

DEV PROJELER KAMUYA DEVREDİLECEK

Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 2028 yılında, Kuzey Marmara Otoyolu ve Çamlıca Otoyolu’nun ise 2030 yılında teslim alınacağını belirterek, bu projelerin tamamlanmasının ardından Bakanlığın herhangi bir ödenek ihtiyacının kalmayacağını ifade etti. Toplam 74 projeyi başarıyla hayata geçirdiklerini ve bu projelerin yapıldığı yıllardaki maliyetinin 51 milyar dolar olduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Eğer bu projeleri bugün gerçekleştirmiş olsaydık, maliyet 83 milyar dolara ulaşacaktı. Keşke daha fazla destek verseydiniz de daha fazlasını gerçekleştirebilseydik.” şeklinde konuştu.

Türkiye’nin internet ücretleri konusunda dünyanın en ucuz 12. ülkesi olduğunu vurgulayan Uraloğlu, PTT’nin HGS mobil uygulamasına yönelik siber saldırılarla ilgili bilgi vererek, “Sadece mesajlaşma ile ilgili ara yüzler ele geçirilmiştir, bunun dışında engellenmiş hiçbir veriye ulaşılamamış ve veri çalınmamıştır.” dedi. Yabancı plakalı araçların ülkeden yük almasının mütekabiliyet esasına göre yapıldığını da belirtti.

“KARA YOLLARIMIZI EMİN ELLERDE”

Afetlere dayanıklı baz istasyonları inşa etmeye başladıklarını ve bu projeleri yaygınlaştırma çabası içinde olduklarını dile getiren Uraloğlu, “2024 hedeflerine ulaşamadınız” eleştirilerine yanıt vererek, “320 kilometre bölünmüş yol hedeflemiştik, ancak 328 kilometre bölünmüş yolu başarıyla hayata geçirdik. Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattında iklim değişikliği nedeniyle bazı zorluklarla karşılaştık, ancak bu sorunları çözüme kavuşturuyoruz. Ayrıca bu hattı Erzincan’a doğru da genişleteceğiz.” ifadelerini kullandı. Uraloğlu, makine parkını 11 bin 900’dan 14 bin 600’e, personel sayısını ise 24 binden 26 bin 700’e çıkardıklarını belirterek, “Kara yollarımız emin ellerdedir.” dedi.

Pertek Köprüsü’nün proje çalışmalarının devam ettiğini ve TÜVTÜRK’ün ilave şartnamesini satın alan tüm iştirakçilerin incelenebileceğini, müracaatlarında düzeltme gerektiren durumlar için zeyilname ile düzeltmeler yapabileceğini de sözlerine ekledi.