Nöbetçi Eczaneler
GÜLERYÜZ: AB VE NATO ÜYESİ ÜLKEYE İLK ASKERİ GEMİ İHRACATIMIZ
STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, Portekiz Donanması’nın ihtiyaçları doğrultusunda üretilecek olan iki adet denizde ikmal ve lojistik destek gemisinin imza töreninde yaptığı açıklamada, Türk savunma sanayisini dünya sahnesinde başarıyla temsil ettiklerini vurguladı. Güleryüz, “Türk Donanması’nı yerli ve milli platformlarımızla güçlendirirken, Ukrayna, Malezya ve Pakistan gibi ülkeler için çeşitli su üstü ve denizaltı projelerine de imza atıyoruz” dedi.
Lojistik Destek Gemileri alanında bugüne kadar birçok önemli projeyi başarıyla tamamladıklarını belirten Güleryüz, şu ifadeleri kullandı:
- “Pakistan Deniz Kuvvetleri için tasarladığımız Denizde İkmal Tankeri PNS MOAWIN, 2018 yılından beri lojistik destek ve sancak gemisi olarak görev yapmaktadır.”
- “Türk Donanması için iki adet Lojistik Destek Gemisi inşa edip teslim ettik. Bu gemiler NATO dahil birçok uluslararası deniz harekâtında görev almaktadır.”
Güleryüz, “Bugün, Türkiye ile Portekiz arasında savunma iş birliğini artıracak, ‘Auxiliary Oiler Replenisher and Logistics’ gemilerinin sözleşmesini imzalamaktan gurur duyuyoruz. Bu önemli adım, Türkiye’nin bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olma özelliğini taşımaktadır. Ülkemize böyle bir gurur yaşattığımız ve Türk askeri gemi mühendisliğini dünyaya göstermenin mutluluğunu yaşıyoruz” dedi.
ÇOK YÖNLÜ GÖREV FONKSİYONU
STM ana yükleniciliğinde geliştirilecek gemiler hakkında bilgi veren Güleryüz, “Portekiz Deniz Kuvvetlerinin stratejik hedeflerini ve harekât gereksinimlerini en iyi şekilde karşılayacak özgün bir tasarıma ve modüler bir mimariye sahip olacaklar. Lojistik Destek Gemileri, yenilikçi tasarımı ve çok yönlü görev fonksiyonu ile müşterek güç aktarımı, amfibi harekât ve denizde ikmal fonksiyonlarını icra edebilecekler. Benzer boyuttaki gemilere kıyasla yüksek hız ve kargo kapasitesine sahip olacaklar. Gemiler STM ana yükleniciliğinde, Türkiye’de inşa edilecek ve inşasına 2025 yılında başlanacaktır” ifadelerini kullandı.
DENİZDE YAKIT İKMALİ YAPACAK, ZIRHLI ARAÇ TAŞIYACAK, LOJİSTİK DESTEK SAĞLAYACAKLAR
Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemilerinin inşası, Türkiye’nin askeri deniz mühendisliğinde geldiği seviyeyi gösterme açısından önemli bir proje olarak kabul edilmektedir. Bu gemiler modüler bir tasarım içermekte olup:
- Lojistik destek sağlama,
- Denizde akaryakıt ve kargo transferi yapma,
- Zırhlı araç taşıma kapasitesine sahip olma,
- Müşterek güç aktarımı ve amfibi harekât maksatlı görev alabilme özelliklerini taşımaktadır.
Gemiler, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araç taşıyabilecek kapasiteye sahiptir. Ayrıca, modüler, özgün ve çok yönlü tasarımları sayesinde kriz zamanlarında insani yardım, arama-kurtarma ve hastane gibi görevleri de yerine getirebilecekler. Entegre haberleşme sistemi ile donatılmış bu gemiler, komuta ve kontrol kabiliyetlerine de sahip olacaktır.
90 GÜN KESİNTİSİZ GÖREV SÜRESİ
137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana ve 18 artı knot azami hıza sahip olacak gemiler, 90 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilme kapasitesine sahiptir. Toplamda 100 görev personeline ek olarak, 100 hariçten kişi barındırma kapasitesine sahip gemiler, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araçları taşıyabilecektir. Gemiler, ağırlıklı olarak hava savunma harbi olmak üzere tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemleri barındıracaktır. Ayrıca, gemiler yakın hava savunma sistemleri, 12.7 mm uzaktan kumandalı silah sistemleri ve chaff/dekoy sistemleri ile donatılacak, çok sayıda ileri sensör ve sistemleri içinde barındıracaktır. Gemilerde helikopter ve İnsansız Hava Araçları (İHA) için platform ve hangar da bulunacaktır. Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+), barış ve harp zamanlarında suüstü platformlara hem katı hem de sıvı yük desteği sağlamak üzere tasarlanmış, çok amaçlı bir lojistik destek gemisi olarak öne çıkmaktadır.
Salih HÜDAVERDİ/ ANKARA