Nöbetçi Eczaneler
(TBMM)
İYİ Parti’nin köprü, otoyol ve tünel ücretlerine yapılan zamlarla ilgili verdiği grup önerisi, TBMM Genel Kurulu’nda AK Parti ve MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi. Önerinin gerekçesini açıklayan İYİ Parti Muğla Milletvekili Metin Ergun, iktidarın emeklilere, asgari ücretlilere ve memurlara enflasyon farkı verirken son derece cimri davrandığını, buna karşın yandaş müteahhitlere ve hazine garantili projelere oldukça cömert davrandığını belirtti. Ergun, “İktidar, fahiş bir maliyetle yandaşlara yaptırdığı köprülerin geçiş ücretlerinden yine fahiş bir ücret almaktadır,” dedi.
İYİ Parti’nin önerisinin amacı, köprü, otoyol ve tünel ücretlerindeki zamların ekonomik ve sosyal etkilerini belirlemek, enflasyonla mücadeleye uyumlu bir fiyatlandırma politikası geliştirmek ve yurttaşların alım gücünü koruyacak önlemler almaktı. Ancak öneri, iktidar kanadından gelen itirazlarla reddedildi.
Metin Ergun, şunları ifade etti: “Karayolları Genel Müdürlüğü, 13 Ocak 2025 itibarıyla köprü, otoyol ve tünel ücretlerine yüzde 44 zam yapıldığını açıkladı. Bu zam, son bir yılda yapılan üçüncü zamdır. Boğaziçi Köprüsü’nde geçiş ücreti 47 liraya, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde 80 liraya, Osmangazi Köprüsü’nde 795 liraya ve 1915 Çanakkale Köprüsü’nde ise 790 liraya yükselmiştir. Bu zamlarla İstanbul’dan İzmir’e giderken sadece otoban ve köprü ücretlerinin toplamı 1.965 lira tutmaktadır. Yakıt maliyeti de göz önüne alındığında, İstanbul-İzmir arası tek gidiş maliyeti 3 bin lirayı, gidiş dönüşün toplam maliyeti ise 6 bin lirayı aşmaktadır. Ayrıca, Muğla’daki Göcek Tüneli’nden geçiş ücreti son bir yıl içinde yüzde 400 zamla 60 liraya çıkmıştır. Bu durum, yalnızca son bir yıl içinde bu geçiş ücretlerinde Türk lirası bazında yüzde 213, döviz bazında ise yüzde 160’lara varan bir artış yaşandığını göstermektedir; bu oranlar resmi enflasyon oranlarının çok üzerindedir ve ciddi bir ekonomik maliyet yaratmaktadır.”
Ergun, Türkiye’nin son yıllarda yüksek bir enflasyon yaşadığını belirterek, bu durumun temel sebebinin iktidarın ekonomik tercihleri olduğuna dikkat çekti. “Emeklilere, asgari ücretlilere ve memurlara enflasyon farkını verirken son derece cimri davranan iktidar, yandaş müteahhitlere son derece bonkör davranmaktadır,” dedi.
“Köprü zammı demek; domatese, salatalığa, ekmeğe zam demektir”
Yeni Yol Partisi Tekirdağ Milletvekili Cem Avşar, iktidarın maaşlar ve otoyol-köprü ücretleri arasındaki dengesizliklere vurgu yaparak şu şekilde konuştu: “Vatandaşın cebinden bu hizmetler için ne kadar para çıkıyor? Bu yap-işlet-devret projeleri, köprüleri ve otoyolları herkesin malumu ki astarı yüzünden pahalıya gelmiştir. 31 Aralık 2023 tarihinden bugüne kadar geçen bir yıl içinde beşinci zam yapılmış durumda. Asgari ücrete yüzde 30, memura yüzde 11,5, emekliye yüzde 15,75 zam yapılmışken, Karayolları Genel Müdürlüğü bu yıl toplamda yüzde 40 zam oranı açıkladı. Sayın Cumhurbaşkanı bugün kürsüde, ‘En büyük mücadelemiz enflasyonladır’ dedi, doğru ama değerli milletvekilleri, enflasyon kağıt üzerinde düşüyor. Reelde düşen vatandaşın bütçesindeki enflasyonun payı hala yüksek; çünkü köprü zammı demek, domatese, salatalığa, ekmeğe zam demektir.”
“Berbat ettiğiniz ekonominin faturasını halka çıkarıyorsunuz”
DEM Parti Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu, iktidarın ekonomi politikasını eleştirerek otoyol ve köprü ücretlerindeki zamma karşı sert bir tepki gösterdi: “Köprülere ve otoyollara inanılmaz zamlar yaptınız. Enflasyon oranı yüzde 44 iken, Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’ne bir yıl içinde toplamda yüzde 313 zam yapıldı. Böyle bir adalet olabilir mi? Ayrıca, Osmangazi Köprüsü’ne de yüzde 274 zam yapılmış. Asgari ücrete ise sadece yüzde 30 zam yapıldı. Bu durum, halkın sırtına yük bindiriyor. Yüzde 313 zam nedir, olacak iş midir?”
“Bunun adı düpedüz soygundur”
CHP Manisa Milletvekili Ahmet Vehbi Bakırlıoğlu, köprü ve otoyol ücretlerine yapılan zamları soygun olarak nitelendirdi. Bakırlıoğlu, “Otoyollara ve köprülere yapılan zamlar gerçekten de dikkat çekici. Örneğin, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün ücreti 33 liradan 47 liraya çıkarken, Osmangazi Köprüsü 555 liradan 795 liraya, Yavuz Sultan Selim Köprüsü 70 liradan 80 liraya ve 1915 Çanakkale Köprüsü 585 liradan 795 liraya yükselmiştir. Bu artışlar ortalama yüzde 300’lük bir zam anlamına gelmektedir. Buna zam demek bile yetersiz; bunun adı düpedüz soygundur,” dedi.
Bakırlıoğlu, kamu-özel iş birliği projelerine verilen geçiş garantilerinin hazine ödemeleriyle yurttaşlardan alındığını belirterek, “Hazineyi dolduranlar emekçiler, emekliler, esnaf ve çiftçilerdir. Ancak bu hazineden aktarılan paralar, sadece bir avuç zengine gitmektedir,” şeklinde konuştu.