Nissan ve Honda Arasındaki Birleşme Görüşmeleri Sonlandırıldı
Japon otomotiv endüstrisinin iki önemli oyuncusu olan Nissan ve Honda arasındaki birleşme görüşmeleri sona erdi. Bu durum, Nikkei gazetesinde geniş bir şekilde yer aldı. Eğer birleşme gerçekleşseydi, iki şirket dünya genelinde en büyük üçüncü otomotiv üreticisi konumuna yükselebilecekti.
Honda Hisseleri Yüzde 8 Değer Kazandı
Birleşme görüşmelerinin sonlandığına dair haberin ardından Tokyo borsasında Nissan hisseleri, yüzde 4’ten fazla değer kaybetti ve işlemleri durduruldu. Öte yandan, Honda’nın hisseleri yatırımcılar tarafından olumlu karşılandığı için yüzde 8 oranında bir artış gösterdi.
Görüş Ayrılıkları Giderek Derinleşti
Honda sözcüsü, birleşme sürecine dair imzalanan mutabakat hakkında Nissan tarafından kendilerine bir açıklama yapılmadığını belirtti. Geçtiğimiz aylarda, Honda ve Nissan, birleşme ve ortak bir holding şirketi kurma olasılığını değerlendirmek üzere bir araya gelmişti. Ancak, konuyla ilgili bilgi sahibi olan iki kaynak, taraflar arasında görüş ayrılıklarının arttığını ifade etti. Bu kaynaklardan biri, Honda’nın Nissan’ı iştirake dönüştürme planının, imzalanan mutabakata aykırı olduğunu söyledi.
Küresel Pazardaki Rekabet Dönüşümü
Honda ve Nissan, geçtiğimiz yılın Aralık ayında resmen birleşme müzakerelerine başlamıştı ve görüşmelerin bu yılın Haziran ayında sonuçlanması bekleniyordu. Eğer bu birleşme hayata geçseydi, dünya çapında otomobil satış rakamları açısından üçüncü en büyük otomobil üreticisi olabileceklerdi. Nissan’ın stratejik ortağı olan Mitsubishi de bu sürece katılması için davet edilmişti. Mitsubishi’nin bu konudaki kararını Şubat ortasında ya da daha sonraki bir tarihte açıklaması bekleniyor.
Analistler, birleşme teklifinin arkasında Nissan’ın mali zorlukları ve Renault ile uzun süredir devam eden ittifakının yeniden yapılandırılması gerekliliğinin yattığını öne sürdü. Nissan, ikinci çeyrek finansal raporunda 9 bin kişiyi işten çıkaracağını ve küresel üretim kapasitesini yüzde 20 oranında azaltacağını duyurmuştu. Özellikle elektrikli araçların pazar payının artmasıyla birlikte, küresel otomotiv sektöründeki dönüşüm, geleneksel otomobil üreticileri için büyük bir zorluk teşkil ediyor.
Nissan, en büyük pazarı olan ABD’de çeşitli zorluklarla karşı karşıya kalırken, Çin ve diğer gelişmekte olan ülkelerde de benzer sıkıntılar yaşamaktadır. Şirketin 2024 mali yılının ilk yarısında faaliyet karı yüzde 90 oranında düşerken, net geliri ise yüzde 94 oranında azalmıştır.