Nöbetçi Eczaneler
Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM) Türkiye iktisadının yeni kalkınma kıssasına yapısal tahlillerle katkı sağlamaya devam ediyor. “Orta Anadolu’nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi” raporunu kamuoyu ile paylaşan KOSAM, Türkiye’nin lojistik üs olma hedefinde Orta Anadolu’nun potansiyelini gündeme taşıdı. Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, “Orta Anadolu’nun ekonomik gücünü biliyoruz. Bölgemizin sahip olduğu lojistik özellikler değerlendirildiğinde, Türkiye’nin ‘küresel ticarette merkez ülke vizyonu’ güçlenecektir” dedi.
Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM) “Orta Anadolu’nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi” raporunu yayınladı. Orta Anadolu bölgesinin lojistik potansiyelini tüm taraflarıyla masaya yatıran Rapor, bölgenin ulaşım alt yapısı meselelerine tahlil teklifleri getiriyor.
KOSAM tarafından hazırlanan raporu kıymetlendiren Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, Orta Anadolu’nun stratejik konumuna vurgu yaparak, “Bölgemiz, coğrafi olarak Türkiye’nin merkezinde yer alması ve Asya ile Avrupa ortasında stratejik bir köprü pozisyonunda bulunması nedeniyle lojistik bölümünde büyük bir potansiyel barındırmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı öncülüğünde gerçekleştirilen altyapı yatırımları, demiryolu modernizasyon projeleri ve lojistik merkezlerin hayata geçirilmesi, bölgenin global lojistik ağlara entegrasyonunu hızlandırmaktadır. Raporumuza nazaran, bilhassa Konya, Ankara, Kayseri ve Mersin üzere kentler, güçlü kara, hava ve demir yolu ilişkileriyle lojistik bölümünde kıymetli bir merkez olma yolunda ilerlemektedir. Organize Sanayi Bölgeleri’nin (OSB) yoğunluğu, sanayi üretim kapasitesini artırarak lojistik faaliyetlerin daha verimli hale gelmesini sağlamaktadır. Bölgenin, Türkiye’nin ana lojistik koridorları üzerindeki pozisyonu, nakliyecilik süreçlerinin hızlanmasına ve memleketler arası ticarette rekabet avantajı kazanılmasına katkı sunmaktadır” dedi.
Başkan Öztürk, “Orta Anadolu’nun lojistik potansiyelini artıran en değerli ögelerden biri de limanlara, büyük sanayi merkezlerine ve ana ticaret yollarına olan erişimidir. Bölge, Mersin ve İskenderun limanlarına demir yolu ve kara yolu ilişkileriyle direkt bağlanarak, deniz yolu nakliyeciliğine entegre olma avantajını sunmaktadır. Bu kontaklar, bilhassa ihracat yapan sanayi firmaları için lojistik maliyetlerini kıymetli ölçüde azaltmakta ve ticaretin hızlanmasına büyük katkıda bulunmaktadır. Ayrıyeten, Orta Anadolu; İstanbul, Marmara Bölgesi ve Ege Bölgesi üzere Türkiye’nin en büyük sanayi merkezlerine direkt ulaşım imkanına sahiptir. Hem doğu-batı hem de kuzey-güney ekseninde yer alan otoyollar ve süratli tren projeleri, bölgenin lojistik kapasitesini artırarak milletlerarası ticaret yollarında stratejik bir pozisyon elde etmesini sağlamaktadır” ifadelerini kullandı.
Raporda, fırsatların yanı sıra bölgenin karşı karşıya olduğu bazı kritik tehditlere de dikkat çekildiğini belirten Öztürk, “Özellikle limanlara erişimde yaşanan zorluklar, milletlerarası lojistik standartlarına tam ahenk sağlanamaması ve artan global rekabet, Orta Anadolu’nun lojistik üs olma yolunda aşması gereken temel engeller arasında yer almaktadır. Bu noktada, sürdürülebilir kamu politikaları ve özel sektör yatırımlarıyla altyapının daha da güçlendirilmesi, bölgenin küresel ticaretteki stratejik önemini artıracaktır” şeklinde konuştu.
Öztürk, “Lojistik sektörü paydaşlarıyla iş birliği içinde çalışarak Orta Anadolu’nun bu alandaki potansiyelini en üst düzeye çıkarmayı hedefliyoruz. Kamu ve özel kesimin birlikte atacağı adımlarla, lojistik altyapının modernizasyonu, lojistik merkezlerin faal kullanımı ve çevresel sürdürülebilirlik unsurlarına ahenk, bölgenin uzun vadeli rekabetçiliğini artıracaktır. Orta Anadolu’nun lojistik sektördeki rolünün güçlendirilmesi, yalnızca bölgesel değil, ulusal ekonomik büyümeye de doğrudan katkı sağlayacaktır. Türkiye’nin lojistik üs olma gayesi doğrultusunda attığımız bu adımlar, ülkemizi global ticarette daha güçlü bir pozisyona taşıyacaktır. Bu kapsamda hazırladığımız raporun, karar vericiler, yatırımcılar ve lojistik bölümü temsilcileri için kıymetli bir yol haritası oluşturacağına inanıyoruz” diye konuştu.
Raporun tamamına KOSAM’ın web sitesinden ulaşılabileceği belirtildi. – KONYA