Güney Kore’deki Uçak Kazası İncelemesi
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, 179 kişinin hayatını kaybetmesine yol açan kazaya karışan Jeju Air uçağının kara kutusuyla ilgili önemli bir bilgiye ulaştığını duyurdu. Bakanlık, uçak kara kutusunun, kazadan 4 dakika önce uçuş verilerini kaydetmeyi durdurduğunu açıkladı.
29 Aralık tarihinde Güney Kore’nin Muan Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen kaza, ülke genelinde büyük bir üzüntü yarattı. Bakanlığın yaptığı açıklamada, Boeing 737-800 tipi uçağın kara kutusunun, kazadan hemen önce işlevsiz hale geldiği belirtildi. Açıklamada, “Yapılan analizler, çarpmadan önceki 4 dakika boyunca uçağın hem Kokpit Ses Kaydedici (CVR) hem de Uçuş Veri Kaydedici (FDR) verilerinin kaydedilmediğini ortaya koydu,” ifadeleri yer aldı.
Ayrıca, bu cihazların kaydının neden durduğu konusunda henüz kesin bir bilgi bulunmadığı ifade edildi. Bakanlık, “CVR ve FDR verileri kaza soruşturmaları için hayati öneme sahip olsa da, kaza soruşturmaları farklı veri türlerinin araştırılması ve analizi yoluyla yürütülmektedir. Bu nedenle, kazanın nedenini doğru bir şekilde belirlemek için elimizden geleni yapmaya devam edeceğiz,” dedi.
Kazanın Detayları
Kaza, Tayland’ın başkenti Bangkok’tan kalkan Jeju Air firmasına ait 7C2216 sefer sayılı yolcu uçağının, Muan Uluslararası Havalimanı’na inişi sırasında meydana geldi. Uçak, pistten çıkarak bir duvara çarparak kaza yaptı. Bu trajik olay sonucunda 179 kişi hayatını kaybetti, yalnızca 2 kabin görevlisi yaralı olarak kurtulabildi.
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, pilotun kuleye yaptığı kuş çarpması uyarısından sonra acil iniş izni istediğini ve uçak iniş takımları kapalı bir şekilde gövde üzerine iniş yaptığını açıkladı. Bu olayın ardından kazanın kesin nedenini belirlemek amacıyla kapsamlı bir soruşturma başlatıldı.
Öte yandan, kazaya karışan uçağın, olaydan önceki 48 saat içerisinde 13 uçuş gerçekleştirdiği belirlendi. Facianın ardından Jeju Air, operasyonel güvenliği artırmak amacıyla yılın ilk çeyreğinde toplam 1,878 uçuşu askıya aldığını duyurdu.