Başkan Özkan: “İzmir’de Taksiye İhtiyaç Yok”
İZMİR – İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, İzmir’de mevcut durumda taksiye ihtiyaç olmadığını ifade etti. Özkan, “İzmir trafiğinin daha akıcı hale gelmesi için yeni yolların inşa edilmesi gerekiyor. Bu yollar tamamlandığında, müşteriler istedikleri anda taksilere ulaşabilecekler” dedi.
Başkan Özkan, Ulaşım Koordinasyon Merkezi toplantısında gündeme getirilen S ve T plaka ihalelerine karşı çıktığını belirtti. Yaklaşık bir hafta önce İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen UKOME Teknik Kurul Toplantısı’nda, T ve S plakalar için plaka artışı konusunun tartışıldığını aktaran Özkan, “Biz bunun şu an için gereksiz olduğunu gerekçeleriyle birlikte sunduk. Yazılı olarak da gerekçelerimizi ilettik” dedi.
Başkan Özkan, İzmir Şoförler Odası olarak 2020 ile 2025 yılları arasında İzmir’in taksi ihtiyacını bilimsel bir çalışma ile araştırdıklarını belirtti. “Türkiye’de ilk kez böyle bir çalışmaya imza attık. Çalışmalar neticesinde İzmir’de yaklaşık 130 yeni taksiye ihtiyaç olduğu tespit edildi. 2022 yılında Büyükşehir Belediyesi bu rapor doğrultusunda taksi sayısını artırmaya yönelik bir öneri sundu. Biz de ‘İzmirlinin ihtiyacıdır’ dedik. Bu doğrultuda 2022 yılında gerçekleştirilen ihale sonucunda, oy birliğiyle 96 adet T plakalı taksi İzmir trafiğine katıldı” diye ekledi.
Taksi Bulunmamasının Sorunları
İzmir’de bazı bölgelerde taksi dolmuşların mevcut olduğunu ve bu dolmuşların talep üzerine T plakaya dönüştürülebildiğini vurgulayan Özkan, “Bugün itibariyle ya 3 ya da 4 adet araç kalmıştır. Bu süreçte 135’e yakın araç taksi dolmuştan T’ye geçtiği için istenilen ihtiyacın üzerinde bir T plakası şehre verilmiştir” ifadelerini kullandı. Özkan, sabah ve akşam saatlerinde İzmirli halkın taksi bulamama konusunda sık sık şikayetçi olabileceğini, ancak bunun sorumlusunun taksi sayısının eksikliği değil, trafik yoğunluğu ve fiziki yolların yetersizliği olduğunu belirtti.
Oranlarla Desteklenen Gerekçeler
Başkan Özkan, araçların doluluk ve boşluk oranlarını analiz ettiklerini söyleyerek, “Şu an itibariyle ticari taksi T plakalarının %63’ü boş. %29 ise hareket halinde ve müşteri taşıyan taksi sayısı var. Bu da gerekçelerimizin doğruluğunu kanıtlıyor. Biz, boşuna hayır demiyoruz. Gerekçelerimizle ve oranlarımızla bu durumu ortaya koyuyoruz” dedi. Ayrıca, bir şehirde taksi ihtiyacını ölçmenin dünya ve Avrupa standartlarında belirlenmiş doluluk-boşluk oranları ile mümkün olduğunu belirten Özkan, “Taksilerin doluluk oranı %50’nin üzerinde olduğunda ‘bu şehirde ihtiyaç var’ anlamına gelir. Ancak İzmir’de şu an taksiye ihtiyaç yok. İzmir trafiğinin daha rahat akmasını sağlayacak yeni yolların yapılması gerekiyor. Bu yollar tamamlanırsa, müşteriler istediği anda taksiye ulaşabilecek” şeklinde konuştu.
Korsan Taksi Sorunu
Özkan, İzmir’in yanı sıra tüm Türkiye’de korsan taksiciliğin büyük bir sorun olduğuna dikkat çekti. İzmir Valiliği’nin öncülüğünde denetimlerin arttırıldığını vurgulayan Özkan, “İzmir’de son bir buçuk aydan beri korsan taksiciliğe karşı ciddi bir mücadele verilmektedir. Bu mücadelenin sonuçları da görünmeye başladı. Haksız yere ekmeğimizi paylaşmak isteyenlere karşı devletin gücünün ne kadar etkili olduğunu gösteriyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.