Nöbetçi Eczaneler
Jeju Air Uçak Kazasında Korkunç Detaylar Ortaya Çıktı
Güney Kore’nin Muan Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen ve 179 kişinin hayatına mal olan Jeju Air uçak kazasının etkileri hala tazeliğini korurken, Güney Kore Havacılık ve Demiryolu Kazaları Araştırma Kurulu, kazaya ilişkin ilk raporunu tamamladı. Bu rapor, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve ayrıca ABD, Fransa ve Tayland’a da gönderildi. Raporda, kazanın sebeplerinin araştırılması sırasında kuş çarpması ve iniş sistemindeki olası arızalara odaklanıldığı belirtildi. “Kapsamlı Soruşturma Süreci”
Raporda, “Bu kapsamlı soruşturma faaliyetleri, kazanın kesin nedenini belirlemeyi amaçlamaktadır” ifadesine yer verildi. Kazanın detayları oldukça çarpıcı. Pilotlar tarafından bildirilen kuş çarpmasının kesin saatinin henüz netlik kazanmadığı ifade edilirken, “Her iki motor da detaylı bir incelemeye tabi tutulmuş ve tüyler ile kan lekeleri tespit edilmiştir” denildi.
Uçağın motorlarında, kış aylarında büyük sürüler halinde Güney Kore’ye göç eden Baykal Ördeği’ne ait DNA izlerine rastlandığı aktarıldı. Kaza anında uçağın pist sonundaki beton duvara çarparak patladığı belirtildi. “Çarpma ve Patlama Olayı”
Raporda, uçağın gövde üzerine inerek duramayarak pistin sonundaki duvara çarptığı hatırlatıldı. “Çarpmanın ardından bir yangın çıkmış ve kısmi bir patlama meydana gelmiştir. Her iki motor da duvarın arkasındaki toprak yığınına gömülmüştür. Uçağın ön gövde parçaları ise duvardan 30 ila 200 metre uzağa dağılmıştır” ifadeleri kullanıldı.
Bununla birlikte, uçağın kara kutularının pilotlar acil durum ilan etmeden hemen önce neden veri kaydını durdurduğuna dair bir bilgi verilmedi. Ancak, kara kutuların kaydı durdurduğu esnada uçağın 152 metre yükseklikte ve 298 km/s hızla hareket ettiği belirtildi.
179 Kişi Hayatını Kaybetti
Tayland’ın Bangkok şehrinden kalkan Jeju Air firmasına ait 7C2216 sefer sayılı Boeing 737-800 tipi uçak, 29 Aralık’ta Muan Uluslararası Havalimanı’na iniş sırasında duramayarak pistin sonunda bulunan duvara çarptı. Bu korkunç kazada 179 kişi hayatını kaybederken, uçaktan sadece 2 kabin görevlisi yaralı olarak kurtulmayı başardı.
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, pilotların kule tarafından yapılan kuş çarpması uyarısından sonra acil iniş izni talep ettiğini ve iniş takımlarının kapalı bir şekilde gövde üzerine iniş yaptığını açıklamıştı. Kazanın kesin nedenini belirlemek üzere kapsamlı bir soruşturma başlatıldığı bildirildi.