Mersin Limanı Genişleme Projesi ve Ekonomik Etkileri

Mersin Limanı Genişleme Projesi Hakkında Açıklamalar

Bakan Uraloğlu, Mersin Limanı Genişleme Projesi ile ilgili yaptığı yazılı açıklamada, projenin önemine ve detaylarına değindi. Limanın, 124 hektarlık alanıyla Türkiye’nin en büyük yüz ölçümüne sahip limanı olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, “Mersin Limanı, ülkemizin yüzde 50’sine yakın bir hinterlanda hizmet veriyor. İhracatımızın konteyner yüklerde yüzde 22’si, konvansiyonel yüklerde ise yüzde 7’si Mersin Limanı tarafından gerçekleştiriliyor.” şeklinde konuştu.

Uraloğlu, Mersin Limanı’nın 2,6 milyon TEU konteyner ve 10 milyon ton konvansiyonel yük kapasitesine sahip olduğunu belirterek, bu limanın 5 kıtaya doğrudan hizmet sunduğunu vurguladı. Ayrıca, limanın 5 binin üzerinde kişiye doğrudan, 30 binden fazla kişiye ise dolaylı istihdam sağladığını ifade etti.

Stratejik Konum ve Hedefler

Mersin Limanı’nın İç Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri için kritik bir ithalat ve ihracat kapısı olmasının yanı sıra, Orta Doğu ülkelerinin de önemli bir transit merkezi olduğunu belirten Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:

• Liman, yurt içi ve Orta Doğu ülkelerine kara, hava ve demir yolları ile bağlantılıdır.
• Mersin Limanı, Türkiye’nin önde gelen sanayi şehirleri ile Irak, Suriye ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkelerine en önemli bağlantı noktasıdır.

Bakan Uraloğlu, komşu ülkelerin gelişmekte olan yük trafiğinden daha fazla pay almayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.

Yük Elleçleme Verileri

Uraloğlu, Mersin Limanı’nda 2023 yılı itibarıyla 31 milyon 454 bin ton yük elleçlendiğini belirterek, limanın ülkenin deniz ticaretindeki rolüne dikkat çekti. Bu dönemde ülke genelinde yük elleçleme miktarının 521 milyon 79 bin ton olduğunu ifade eden Uraloğlu, Mersin Limanı’nın toplam içindeki payının yüzde 6 olduğunu vurguladı.

2023 Yılı Performansı ve Gelecek Projeksiyonu

Bakan Uraloğlu, limanın denizcilik sektöründeki stratejik konumunu vurgulayarak, “2023’te 1 milyon 942 bin TEU konteyner elleçleme başarısıyla dikkat çekmiştir. Ülkemiz genelinde elleçlenen toplam konteyner miktarı 12 milyon 556 bin TEU olarak kaydedilmiş olup, Mersin Limanı’nın bu alandaki payı yüzde 15,5’tir.” dedi. Mersin Limanı’nın performansı göz önüne alındığında, sektörden daha fazla pay alabilmek için genişleme projesinin büyük bir önem taşıdığını belirtti.

Mersin Limanı Genişleme Projesi Detayları

Mevcut durumda 2016 yılında hizmete sunulan EMH-I Terminali’ne bir mega geminin yanaşabileceğini ifade eden Uraloğlu, “EMH-II Projesi ile, 2 mega konteyner gemisine aynı anda hizmet verebilmek için EMH-I rıhtımı 380 metre uzatılacak ve 176 bin metrekare geri saha yaratılacak.” bilgisini paylaştı.

Uraloğlu, projenin detaylarına ilişkin şu bilgileri verdi:

• Mersin Limanı Genişleme Projesi’nin tamamlanmasıyla, 880 metrelik rıhtıma 2 adet 400 metrelik mega gemi aynı anda yanaşabilecektir.
• Proje sayesinde, liman kapasitesi 2,6 milyon TEU’dan 3,6 milyon TEU’ya yükselecektir.
• Yapılan yatırım, Mersin’in kalıcı değeri olacak ve 500 kişiye doğrudan, 5 bin kişiye ise dolaylı iş imkanı sunacaktır.
• Çalışmaların 2026 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.