Nöbetçi Eczaneler
Portekiz Deniz Kuvvetleri için Yeni Dönem
STM, “Portekiz Deniz Kuvvetleri Lojistik Destek Gemisi” ihalesinde, dünya çapında tanınmış askeri denizcilik firmalarını geride bırakarak, Türkiye’de iki adet Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi inşası gerçekleştirecektir. Bu önemli proje, Türkiye’nin askeri denizcilik alanındaki kabiliyetlerini bir kez daha gözler önüne sermektedir.
Türkiye ve Portekiz arasındaki Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+) Projesi’nin imza töreni, Portekiz’in başkenti Lizbon’da gerçekleştirildi. Törene, Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Henrique Gouveia e Melo, Portekiz Savunma Sanayii Ajansı (IdD) Başkanı Carlos Felix, Türkiye’nin Portekiz Büyükelçisi Haldun Koç, Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı Prof. Dr. İhsan Kaya, STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz ve Portekiz Savunma Bakanlığı ile Deniz Kuvvetleri temsilcileri katılım gösterdi.
Böylece, Türkiye STM aracılığıyla ilk kez bir Avrupa Birliği (AB) ve NATO üyesi ülkeye askeri gemi ihraç etmiş olmuştur. Bu, Türkiye’nin savunma sanayisindeki uluslararası etkisini artıran önemli bir adımdır.
Türkiye’nin Stratejik Hedefleri
Prof. Dr. Görgün, törende yaptığı konuşmada, NATO müttefikleri ile savunma ve savunma sanayisinde güçlü işbirlikleri geliştirmenin Türkiye için büyük bir öncelik olduğunu vurguladı. Görgün, “Bu iki gemi, Portekiz Donanması’nın denizde daha etkili bir şekilde operasyon yapmasına, dayanıklılığını artırmasına ve insani yardım, eğitim tatbikatları veya diğer müttefiklerle ortak operasyonlar gibi çeşitli görevlere hızlı bir şekilde yanıt vermesine yardımcı olacak.” şeklinde konuştu.
İmzalanan sözleşmenin yalnızca yeni platform edinmekle ilgili olmadığını, aynı zamanda daha geniş bir işbirliğinin başlangıcını temsil ettiğini belirten Görgün, bilgi paylaşımına açık olduklarını ve Portekiz Donanması’nın genel filo hazırlığını iyileştirmesine yardımcı olmaya hazır olduklarını ifade etti.
Görgün, “Dünyada kendi savaş gemisini üreten 10 ülkeden biri olan Türkiye, artık bu ürünleri üretmenin yanı sıra dost ve müttefik ülkelere de ihraç etmeye başlamıştır.” dedi.
İşbirliği Fırsatları
Haluk Görgün, imzalanan projedeki önceliklerinin, uygun maliyetli, zamanında ve NATO standartlarında platformlar sunmak olduğunu belirtti. Bu projeyle, güvenilir proje yönetimi, programlara sıkı sıkıya bağlı kalma ve kapsamlı kalite güvencesi yoluyla Portekiz Donanması’nın beklentilerini karşılamaya kararlı olduklarını söyledi.
Görgün, “Bu çabaların, Portekiz’in denizcilik alanında karmaşık görevleri yerine getirme yeteneğine katkıda bulunacağına inanıyoruz. Kalıcı ortaklıklar kurmak, ekipman teslim etmekten daha fazlasını içerir. Açık iletişim ve bilgi paylaşımı fırsatları için sabırsızlanıyoruz. Şirketlerimiz işbirliği faaliyetlerine ve ortak projelere katılmaya hazır. Yakın bir şekilde birlikte çalışarak, bu iki geminin Portekiz Donanması’nın ihtiyaçlarına gerçekten hizmet etmesini ve ülkelerimiz arasındaki işbirliğini güçlendirmesini sağlayabiliriz.” dedi.
Görgün, bu ilk başarıyı inşa ederken, Portekiz’in deniz güvenliği mimarisine katkıda bulunmayı ve bunu yaparken İttifakın kolektif savunma hedeflerini desteklemeyi umduklarını ifade etti.
Portekiz’in Beklentileri
Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Henrique Gouveia e Melo da, kendilerini Türkiye ile ortaklığa iten en önemli sebebin askeri alanda çok büyük bir endüstri olması olduğunu belirtti. Gouveia e Melo, “Yalnızca denizcilik alanlarında değil, aynı zamanda insansız sistemlerde de Türkiye ile Portekiz arasında yeni pazarlara ulaşmak ve her iki ülkenin ekonomisine, teknolojik egemenliğine katkıda bulunmak için kesinlikle geliştirebileceğimiz güçlü ortaklıklar vardır.” dedi.
İlk Askeri Gemi İhracatı
Bu proje, Türkiye’nin bir AB ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olma özelliğini taşımaktadır.
Gemilerin Özellikleri
Lojistik Destek Gemileri, yenilikçi tasarımı ve çok yönlü görev fonksiyonları ile müşterek güç aktarımı, amfibi harekat ve denizde ikmal işlevlerini yerine getirebilecektir. Türkiye’nin askeri deniz mühendisliğinde geldiği seviyeyi gösterme açısından önemli bir proje olarak kabul edilen Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, modüler bir tasarım içermektedir.
Bu gemiler, modüler, özgün ve çok yönlü tasarımları sayesinde kriz zamanlarında insani yardım, arama kurtarma, hastane gibi görevleri de yerine getirebilecek. Entegre haberleşme sistemi ile donatılmış bu gemiler, komuta ve kontrol kabiliyetlerine sahip olacaklardır.
Benzer boyuttaki gemilere kıyasla yüksek sürat ve kargo kapasitesine sahip olacak gemilerin inşasına, STM ana yükleniciliğinde 2025 yılında Türkiye’de başlanacaktır.
Kesintisiz Görev Süresi
Gemiler, 137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana ve 18+ knot azami sürate sahip olacak; 90 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilme kapasitesine ulaşacaktır. Toplamda 100 görev personeline ek olarak 100 hariçten kişi barındırma kapasitesine sahip gemilerde, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araçları taşınabilecektir.
Gemiler, ağırlıklı olarak hava savunma harbi olmak üzere tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemlerini bünyesinde barındıracak. Yakın hava savunma sistemleri, 12,7 milimetre uzaktan kumandalı silah sistemleri ve chaff/dekoy sistemleri ile donatılacak, çok sayıda ileri sensör ve sistemleri içerecektir.
Gemilerde ayrıca helikopter ve İnsansız Hava Araçları (İHA) için platform ve İHA’lar için hangar da bulunacaktır. Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+), barış ve harp zamanlarında su üstü platformlara hem katı hem de sıvı yük desteği sağlamak üzere tasarlanmış, çok amaçlı bir lojistik destek gemisi olarak öne çıkmaktadır.