Nöbetçi Eczaneler
Uraloğlu’ndan Gebze-Darıca Metro Hattı Açıklamaları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Gebze Hizmet Binası’nda düzenlenen İl Koordinasyon Toplantısı’na katıldı. Toplantıya Kocaeli Valisi İlhami Aktaş ve Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın da iştirak etti. Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, özellikle metropol şehirlerdeki trafik sorununu çözmek adına önemli kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirdiklerini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde tamamladıkları kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 434 kilometreye ulaştığını belirtti. Ayrıca, Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı da dahil olmak üzere Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da devam eden 73,4 kilometrelik raylı sistem yatırımları hakkında bilgi verdi. Uraloğlu, “Ankara’da 2, Sakarya’da ve Trabzon’da toplam 67 kilometrelik 4 ayrı kent içi raylı sistem hattı projelerinin hazırlanmasına devam ediyoruz.” dedi.
Uraloğlu, İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya’da planlanan 126,7 kilometrelik yeni hatların inşasını da gündeme getirerek, “Yapımı devam eden ve planladığımız projelerle birlikte, Bakanlık olarak inşa ettiğimiz 434 kilometre kent içi raylı sistem uzunluğunu 634,1 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz.” dedi. Uraloğlu, bu projelerin Türkiye’nin ulaşım altyapısına önemli katkılar sağlayacağını vurguladı.
Gebze OSB-Darıca Hattı Hakkında Detaylar
Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı Projesi’nin Kocaeli’deki üç önemli kent içi raylı sistem projelerinden biri olduğuna dikkat çekti. Geçen yıl 3,1 kilometre uzunluğundaki Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın hizmete alındığını anımsatan Uraloğlu, “Bu hattın yapım çalışmalarını 1,5 yıldan kısa sürede tamamlayarak Büyükşehir Belediyesi ile birlikte hizmete sunduk.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, “Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresi, bu hat sayesinde sadece 15 dakikaya düştü.” diyerek, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanan Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı 1. Etabı’nın yer tesliminin 27 Haziran 2024’te gerçekleştirileceğini belirtti. Bu hattın, Kocaeli’nin stratejik ulaşım ağında önemli bir yer tutacağını vurguladı.
GEBZE OSB-DARICA SAHİL HATTI GÜNDE 330 BİN YOLCUYA HİZMET VEREBİLECEK
Bakan Uraloğlu, 15,4 kilometre uzunluğundaki Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı’nın çift hat olarak inşa edildiğini açıkladı. Hattın tasarım hızının 90 kilometre olduğunu ve günde 330 bin yolcuya hizmet verebileceğini belirtti. Uraloğlu, hattın, Gar İstasyonu ile Marmaray hattına ve adliye istasyonunda ileride yapılacak metro hattıyla Sabiha Gökçen Havalimanı’na erişim sağlayacağını ifade etti.
Uraloğlu, “OSB istasyonunun yaklaşık 1 kilometre kuzeyinde 17 set kapasiteli depo ve bakım alanı inşa ediyoruz.” diyerek projenin detaylarını paylaştı. Hattın tamamlanmasıyla, 25 yıllık projeksiyonda ekonomik kazancın yaklaşık 2 milyar 734 milyon avro olacağını söyledi. Projenin genel ilerleme oranının yaklaşık yüzde 86 olduğunu da ekledi.
Yerli ve Milli Teknoloji Vurgusu
Uraloğlu, tamamlanacak hattın araçlarının 80 kilometre servis hızı, 1150 yolcu kapasitesi ve 88 metre uzunluğuyla sürücüsüz olarak hizmet vereceğini belirtirken, metro inşaatı kapsamındaki sistemlerin yerlilik oranının da yüzde 80’in üzerinde olduğunu ifade etti. Uraloğlu, bu projelerin Türkiye’nin yerli ve milli mühendisliğinin bir ürünü olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, “Yarın Sakarya’daki TÜRASAŞ tesislerimizde 225 kilometre hıza sahip ilk yerli ve milli elektrikli hızlı tren setimizin gövde kaynak törenini gerçekleştireceğiz.” diyerek yerli üretim vurgusunu yineledi. Ayrıca, “Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’mızda yerli metro araçlarımız, ana hatlarımızda yerli elektrikli tren setlerimiz… Bu kazanımlar ülkemiz için çok kıymetli.” dedi.
Uraloğlu, konuşmasının ardından metro hattında çalışan işçilerle fotoğraf çektirdi. Daha sonra, beraberindeki Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, AK Parti Kocaeli milletvekilleri ve yerel yöneticilerle birlikte metro hattında sürücülü ve sürücüsüz test sürüşü gerçekleştirdi.